2022년 1월 20일 오늘의 상한가 종목인 동양우, 동양2우B, 동양3우B, 오토앤을 공부해보자.
<코스피 일봉차트>
<코스닥 일봉차트>
드디어 상승으로! 마감한 하루. 진짜 오른거 보는게 정말 오랜만이다.
코스피 + 0.72% (2,862.68)
코스닥 + 2.66% (958.70)
이렇게 오른게 얼마만인지 정말. 장 시작하고 점심까지는 장이 지지부진하길래 또 오늘도 하락하나했는데 오후들어 갑자기 외국인과 기관의 매수세가 들어오며 오랜만에 상승으로 장을 마쳤다. 특히 코스피는 5거래일 연속 하락세를 멈추고 상승 전환한 것이다.
코스피는 20포인트 오른 2,862선까지 올라섰다. 일봉으로 보면 꽤 길다란 장대 양봉이 출현하면서 어제, 그리고 그 전날까지 하락분을 다 잡아먹은 느낌이다. 종가기준으로 5일선 위에 올라서기도 했으니 내일이 금요일이라 하더라도 좀 추가 상승을 기대하게되는 부분이다.
이런 상승에는 역시 수급이 뒷받침되고 기관과 외국인이 열심히 사줬다.
코스피 수급동향 개인 1,442억원 매수, 외국인 2,746억원 매도, 기관 1,065억원 매수
코스닥 수급동향 개인 3,241억원 매도, 외국인 1,557억원 매수, 기관 1,728억원 매수
등락종목은 당연히 상승종목이 더 많았다.
코스피 상승종목 706개 하락종목 174개
코스닥 상승종목 1,205개 하락종목 194개
업종별로 보면 오랜만에 20개 업종이 상승하고 2개 업종이 하락했다.
가장 상승률이 큰 업종은 의료정밀(+3.4%)였다. 업종에 속한 에스디바이오센서(+3.9%), 덴티움(+3.9%) 등이 골고루 상승 마감했다. 두번재로 상승한 업종은 화학업(+2.4%)이었다. 속한 LG화학(+6.6%), SKC(+5.9%) 상승했다. 세번째 업종은 섬유의복(+1.6%) 이었다.
반대로 하락업종 2개를 보면 보험업(-2.0%), 금융업(-0.3%) 이었다. 그동안 잘 오르던 보험업이 오늘 좀 빠졌는데 삼성화재(-4.2%) 현대해상(-3.7%) 하락했고 KB금융(-3.9%) 하락마감했다.
오늘 특징주로는 현대차와 자율주행 레벨4의 핵심 기술을 독점 개발했단 소식에 디와이가 +23% 초 급등한 것을 꼽을 수 있겠다.
간 밤 뉴욕증시는 또다시 하락하면서 장을 마쳤다.
이날 발표된 기업 실적이 호조세를 보여서 오르는 듯 싶었지만 연준의 긴축 우려가 지속되고 있고 국채금리가 장중 1.9%까지 급등하며 기술주가 덩달아 부진한 모습을 보였기 때문이다.
특히 나스닥 지수는 작년 11월 22일 기록한 52주 최고가 대비 10% 이상 하락하며 시장에서는 조정국면에 진입했다고 평가하는 모습이다. 나스닥 지수가 조정 국면에 들어간 것은 약 10개월 만에 처음이라고..
그리고 미국 장 마감 후 바이든 대통령이 기자회견을 했는데 내용을 살펴보면 다음과 같다.
- 연준은 인플레이션이 고착화 되지 않도록 해야함
- 연준이 경제 지원을 재개하는 것은 바람직
- 상원은 지체없이 연준 후보를 통과 시켜야 함
시장에는 바이든의 발언을 두고 연준의 금리 인상을 용인한 것이고 매파적인 연준에 힘을 실어준 것이라고 보고 있다. 작년까지만해도 금리 인상을 하네마네 했었는데 지금은 심지어 3월에 0.5%를 단숨에 올릴것이라는 예상도 돌아다니는 걸 보면 인플레를 잡기위해 진짜 강력한 조치가 있을 것 같다.
인플레가 우리나라나 미국만의 문제가 아닌것이 영국도 인플레이션이 30년만에 최고치라고 하고 캐나다도 12월 물가 상승률이 1991년 이후 최고치를 경신했다고 한다. 진짜;; 코로나 심해서 돈이 풀리는 유동성 시장은 어쩔수없이 이런 역대급 인플레를 불러오는구나 싶다.
다우 - 0.96%
나스닥 - 1.15%
S&P500 - 0.97%
미국 10년물 국채금리 : 1.86%
원/달러 환율 : 1,191원
1. 동양우
시가총액 : 62억원
윤석열 관련주
윤 후보는 생활 밀착형 공약인 '석열씨의 심쿵약속' 15번째로 통신사가 수사 기관에 개인 통신자료를 제공할 때 당사자에게 문자 등을 통해 인지할 수 있는 본인 알림 의무화 공약을 제시했다.
2. 동양2우B
시가총액 : 60억원
윤석열 관련주
3. 동양3우B
시가총액 : 35억원
윤석열 관련주
4. 오토앤
시가총액 : 1,468억원
신규 상장주.
현대자동차 그룹 사내 벤처로 시작되었으며, 자동차에 필요한 모든 상품과 서비스의 거래를 중개하는 자동차 특화 커머스플랫폼 운영 기업임.
감사합니다!
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